Tvärbana på tvären
torsdag, januari 21st, 2010KOLLEKTIVTRAFIK. När tvärbanan i Stockholm ska få nytt signalsystem kommer hela banan stå still i ett halvår. Det är obegripligt, skriver Anders Djerf (V) för Stockholmsvänstern.
av Anders Djerf, som också bloggar på Livsseglatsen.
Ibland ger sig tekniken ut på irrvägar, styrd av obegripliga mänskliga beslut, eller brist på kreativt tänkande. Tvärbanan i Stockholm ska byta ut sitt signal- och säkerhetssystem, för att möjliggöra femminuterstrafik. Det är bra. Men helt ofattbart är att Tvärbanan ska behöva vara totalt avstängd under ett helt halvår 2012, för att dessa jobb ska kunna göras. Borde det inte vara möjligt att bygga upp det nya systemet medan det gamla är i funktion och så göra en kortare avstängning när det nya ska kopplas in och provköras?
Tänk rusningstrafik och avstängd bana under ett halvår! Mängden ersättningsbussar kommer tidvis att skapa kaos på flera ställen. T ex genom Årstadal, där redan den busstrafik som går där idag har svårt att ta sig fram på de trånga gatorna i området, och är mycket tätt exploaterat. Ersättningsbussar får varken plats vid Alvik eller i Gröndal, det har SL:s egna ingenjörer sagt till lokalpressen. Och ett olöst problem är att komma över mellan Gröndal och Stora Essingen, eftersom Essingeleden tydligen inte kan användas av ersättningsbussarna! Och vid Gullmarsplan är det svårt att föreställa sig hur en enda buss till skulle få plats i rusningstid, när resandeströmmen är som tätast.
Vi har skickat folk till månen, vi har lyckats konstruera dykfarkoster för att utforska de största havsdjupen och konstruerat kiselminnen på många gigabite, så små att de får plats på ett knappnålshuvud – men bygga upp nytt signalsystem på Tvärbanan under pågående trafik, får inte ens planerarna i uppdrag att projektera! Man börjar med ett ”det går inte”.
Men: Innan allt är prövat finns det inget som inte går, det är bara vissa saker som är lite svårare!
Nu ska jag gå några ärenden, och sedan ta mig en tur med Tvärbanan, tror jag. Gäller att passa på innan den stänger!
Similar Posts:
- Hyresgästföreningen vill avveckla Bromma nu!
- Biografen Draken blir förråd? Absurt!
- Trängselavgifter på Essingeleden nu!
- Att erbjuda bröd och skådespel gör ingen trygg
- Sent ska syndaren vakna – eller nu duger det.








Ladda hem Boultbeerapporten här


Allt går utom djäkligt små barn och tennsoldater.
Det är klart att man kan installera ett nytt signalsystem utan att stoppa trafiken, det gick med T-banan och då är det klart det går med en spårvagn.
Men det blir dyrare, DET är problemet!
Lasse Strömberg 21 januari 2010 kl 18:30
Haha. Exakt!
Mattias 22 januari 2010 kl 10:15