<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Gröna tak och grå skyskrapor</title>
	<atom:link href="http://www.stockholmsvanstern.se/2010/01/25/grna-tak-och-gr-skyskrapor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.stockholmsvanstern.se/2010/01/25/grna-tak-och-gr-skyskrapor/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Sep 2010 10:24:25 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Av: Mattias Ericson</title>
		<link>http://www.stockholmsvanstern.se/2010/01/25/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1677</link>
		<dc:creator>Mattias Ericson</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 19:28:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.stockholmsvanstern.se/bostadspolitik/mattias/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1677</guid>
		<description>Hej Theodor. Det är precis som du säger svårt att hitta nya områden för bostadsbebyggelse i Stockholm. Särskilt om man vill bevara befintliga grönområden och säkra spridningsvägar för djur och växter. 

Vårt förslag är att lägga ner Bromma flygplats och bygga en ny ekostad. Med Tvärbanans förlängning från Alvik kommer området att få en väl fungerande kollektivtrafik samtidigt som det är nära till grönområden och strandpromenader. 

I övrigt vill vi däcka över trafikleder, använda parkeringsplatser som med vår trafikpolitik kommer att bli överdimensionerade och utnyttja gammal industrimark. Vi vill även öka närservice och rekreationsmöjligheter i alla stadens förorter för att minska bilberoendet. Vi vill bygga bostäder i renodlade arbetsplatsområden och bygga in arbetstillfällen i bostadskvarter för att få en stad som är levande dygnets alla timmar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Theodor. Det är precis som du säger svårt att hitta nya områden för bostadsbebyggelse i Stockholm. Särskilt om man vill bevara befintliga grönområden och säkra spridningsvägar för djur och växter. </p>
<p>Vårt förslag är att lägga ner Bromma flygplats och bygga en ny ekostad. Med Tvärbanans förlängning från Alvik kommer området att få en väl fungerande kollektivtrafik samtidigt som det är nära till grönområden och strandpromenader. </p>
<p>I övrigt vill vi däcka över trafikleder, använda parkeringsplatser som med vår trafikpolitik kommer att bli överdimensionerade och utnyttja gammal industrimark. Vi vill även öka närservice och rekreationsmöjligheter i alla stadens förorter för att minska bilberoendet. Vi vill bygga bostäder i renodlade arbetsplatsområden och bygga in arbetstillfällen i bostadskvarter för att få en stad som är levande dygnets alla timmar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Mattias Ericson</title>
		<link>http://www.stockholmsvanstern.se/2010/01/25/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1676</link>
		<dc:creator>Mattias Ericson</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 19:13:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.stockholmsvanstern.se/bostadspolitik/mattias/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1676</guid>
		<description>Hej Per, bra med gröna tak men som sagt mer problematiskt med gröna skyskrapor.

Stockholmsvänstern är inte helt emot skyskrapor eller höga hus. Vi ser gärna höga hus som landmärken i tullsnitten som t ex. Wenner-Gren Center vid Norrtull och Folksamskrapan vid Skanstull. Vi har delvis av den anledningen i sagt ja till Tors Torn i Norra stationsområdet. Vi vill dock inte bygga höga hus bara för att de är höga och vi ser otaliga byggnadstekniska och energimässiga problem med höga hus. Vi tycker att det är grundläggande att skyskrapan eller det höga huset tillför något till stadsbilden. 
Vi ses i KF-debatten.
/Mattias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Per, bra med gröna tak men som sagt mer problematiskt med gröna skyskrapor.</p>
<p>Stockholmsvänstern är inte helt emot skyskrapor eller höga hus. Vi ser gärna höga hus som landmärken i tullsnitten som t ex. Wenner-Gren Center vid Norrtull och Folksamskrapan vid Skanstull. Vi har delvis av den anledningen i sagt ja till Tors Torn i Norra stationsområdet. Vi vill dock inte bygga höga hus bara för att de är höga och vi ser otaliga byggnadstekniska och energimässiga problem med höga hus. Vi tycker att det är grundläggande att skyskrapan eller det höga huset tillför något till stadsbilden.<br />
Vi ses i KF-debatten.<br />
/Mattias</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Theodor Adolfsson</title>
		<link>http://www.stockholmsvanstern.se/2010/01/25/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1673</link>
		<dc:creator>Theodor Adolfsson</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 21:00:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.stockholmsvanstern.se/bostadspolitik/mattias/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1673</guid>
		<description>Bra att Vänsterpartiet vill bygga stad på dåligt använda, hårdgjorda ytor. Jag är dock tveksam till att sådana infills räcker för kanske 50 000 nya invånare i Stockholms kommun de närmaste åren. Har ni också planer på att utöka den befintliga innerstaden med hela nya områden? I praktiken har det mesta som byggts sedan 1930-talet varit glesa öar som inbjuder till bilåkande oavsett om det varit vänster eller höger som styrt. 90- och 00-talen har inte varit några undantag och allt tyder på att 10-talet inte heller blir det (Säkert 90 % av alla nybyggnadsprojekt är gles förort där garage är mycket viktigare än ett lokalt utbud av dagligvaror)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bra att Vänsterpartiet vill bygga stad på dåligt använda, hårdgjorda ytor. Jag är dock tveksam till att sådana infills räcker för kanske 50 000 nya invånare i Stockholms kommun de närmaste åren. Har ni också planer på att utöka den befintliga innerstaden med hela nya områden? I praktiken har det mesta som byggts sedan 1930-talet varit glesa öar som inbjuder till bilåkande oavsett om det varit vänster eller höger som styrt. 90- och 00-talen har inte varit några undantag och allt tyder på att 10-talet inte heller blir det (Säkert 90 % av alla nybyggnadsprojekt är gles förort där garage är mycket viktigare än ett lokalt utbud av dagligvaror)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Per Ankersjö</title>
		<link>http://www.stockholmsvanstern.se/2010/01/25/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1665</link>
		<dc:creator>Per Ankersjö</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 22:47:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.stockholmsvanstern.se/bostadspolitik/mattias/grna-tak-och-gr-skyskrapor/#comment-1665</guid>
		<description>Hej Mattias!

Jo vi lyckas övertyga de andra om både det ena och det andra, inte minst värdet av gröna tak som kommer att finnas i Norra Djurgårdsstaden. jag tycker också att idéerna med smarta hus är jättespännande.

Ska jag tolka detta som att Stockholmsvänstern är emot skyskrapor? Eller är ni bara emot privatfinansierade skyskrapor?

Vi ses på barrikaderna (möjligen på olika barrikader men ändå ;-)

Per</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Mattias!</p>
<p>Jo vi lyckas övertyga de andra om både det ena och det andra, inte minst värdet av gröna tak som kommer att finnas i Norra Djurgårdsstaden. jag tycker också att idéerna med smarta hus är jättespännande.</p>
<p>Ska jag tolka detta som att Stockholmsvänstern är emot skyskrapor? Eller är ni bara emot privatfinansierade skyskrapor?</p>
<p>Vi ses på barrikaderna (möjligen på olika barrikader men ändå ;-)</p>
<p>Per</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
