Kollektivtrafik före klimatkaos

Vänsterpartiet har konsekvent motsatt sig planerna för bygget av Förbifart Stockholm och fortsätter den politiska striden för att stoppa den klimatfarliga motorvägen. Det politiska beslutet …

Läs mer »

Vänsterpartiet tjyvstartar bygge av ny tunnelbanelinje

Moderaternas symboliska spadtag för Förbifart Stockholm. Bygget av Sveriges dyraste motorväg ska invigas på tisdag, men redan i morse publicerade Dagens Nyheter en bild på tre ledande moderater som tog ett symboliskt spadtag för motorvägen. Stockholmsvänsterns replik kom snabbt: ett spadtag för en ny tunnelbanelinje mellan Liljeholmen och Fridhemsplan.

Läs mer »

Allt talar mot Förbifart Stockholm

Tanken bakom Förbifart Stockholm är att den trafik som ska förbi staden inte ska köra igenom. Så tror de flesta ännu i dag men ”Förbifarten” blir ingen förbifart enligt Trafikverkets beräkningar. Högst tre procent av trafiken är genomfartstrafik. Övriga 97 procent är trafik som ska till eller från mål i regionen. Det innebär ökade köer i de centrala delarna – inte tvärtom. Det skriver Jens Holm (V) och Ann-Margarethe Livh (V) i tidningen ETC Stockholm.

Läs mer »

Vänsterpartiet är det nya klimatpartiet

Stadsodling, solceller på hustaken, trådbussar, cykelbanor och storsatsning på nya hyresrätter och energibesparingar i gamla, ska göra Stockholm till ett klimatföredöme för världen. Det framgår i Vänsterpartiets vision för Stockholm 2030 som lanseras idag på Världsmiljödagen.

Läs mer »

Vinklad opinionsundersökning om Förbifarten

I en opinionsundersökning beställd av Stockholms handelskammare och publicerad i Metro påstås 80 procent av stockholmarna vara positiva till att bygga Förbifart Stockholm, en två mil lång motorvägstunnel som väntas kosta omkring 45 miljarder kronor. Det finns dock mycket som tyder på att det inte är ett rättvisande resultat, andra opinionsmätningar pekar i motsatt riktning.

Läs mer »